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路特斯:一切为了驾驭者

2023-05-06 13:55:03 193

摘要:在3月29日的“路特斯日”上,路特斯发布了全新品牌主张——“一切为了驾驭者 For the Drivers”。那么何为“驾驭者”?虽与“驾驶者”之间仅一字之差,但其代表的意义却截然不同,路特斯将“Drivers”解读为“驾驭者”,代表这个群...

在3月29日的“路特斯日”上,路特斯发布了全新品牌主张——“一切为了驾驭者 For the Drivers”。那么何为“驾驭者”?虽与“驾驶者”之间仅一字之差,但其代表的意义却截然不同,路特斯将“Drivers”解读为“驾驭者”,代表这个群体不仅是“极致驾控”的狂热追求者,更是挑战成规、标新立异的先锋。

客户才是最大的品牌财富

在上海车展上,路特斯精心打造了“驾驭者对话”,邀请了4位从全国各地相聚而来的Eletre“驾驭者”,与路特斯集团CEO、路特斯极致驾控体验中心主理人冯擎峰先生面对面,分享了他们自己与路特斯结缘的故事,以及作为首批车主的激动心情与最真实的驾驭感受。4位“驾驭者”还将受邀踏上英伦之旅,感受世界级的汽车文化盛事,浸润于令人心潮澎湃的赛车文化中,尽情驰骋。

而这样的“驾驭者对话”远不止一场,路特斯还在展台上搭建了专属的“Social Hub”社交空间,将在这里继续举办多场跨界联动的“驾驭者对话”,将有各领域的“驾驭者”轮番登场,畅谈引领时代的驾驭者故事。

“我们花了五年时间,打造出全球第一款纯电超跑SUV Eletre,现在,终于把产品交付到首批车主手上。我非常期待听到首批车主的真实反馈,更期待未来与更多‘驾驭者’深度对话,聆听他们‘心跳的轰鸣’,践行路特斯‘一切为了驾驭者’的承诺。”极致驾控体验中心主理人冯擎峰先生表示。

“想要真正了解一台路特斯,唯一的方式是亲自驾驶它!因为我们相信,每一段旅程,重要的不是终点。在目的地和旅程之上,是纯粹的驾驭乐趣!”路特斯中国总裁毛京波在车展现场表示。路特斯目前为用户提供24小时试驾服务,并且将试驾环节前置,鼓励所有到店用户都去试乘试驾,感受“驾驭”路特斯车型的极致体验。同时也在培训大量的“驾驭培训官”,在汽车文化发力的同时,也把试乘试驾体验做到极致。

并且在“路特斯日”上,品牌邀请了20位经典车型车主,他们都是对路特斯特别热爱的“驾驭者”,而路特斯也希望让他们知道,在品牌的75年里,他们也是非常重要的一部分,是他们造就了品牌。这些都是路特斯对于“一切为了驾驭者”的理解与愿景,希望能让客户觉得是路特斯品牌是懂他的,最终成为他们的心灵归属。

致力于做“百万纯电豪华”第一品牌

在本届上海车展上,我们也与路特斯中国总裁毛京波女士,展开了一场关于品牌未来的发展方向的探讨。她表示:“今年的电动车市场太‘卷’了,但是我们在‘平流层’。豪华需要时间来打造,我们致力于做‘百万纯电豪华’第一品牌。严格来说,目前路特斯Eletre在它的赛道上还没有竞品。我们抢占先机,拥有一个窗口期。未来,其他品牌的‘百万级纯电豪华产品’也会陆续进入这个市场。”

关于豪华,毛京波女士也给出了自己的见解:“我觉得‘豪华’就是你给用户感知到的价值。我们的品牌价值在哪里?这个价值应该是你的用户认可和赋予的。”路特斯在过去75年中的光辉历史中,用户最认可的品牌价值,就是由轻量化、底盘调校经验、空气动力学带来的极致驾控体验。在转换到电动车赛道后,路特斯要做的,就是把这三点在电动化的时代做的更好,才能持续与用户,与“驾驭者”建立情感连接,夯实“百万纯电豪华”第一品牌这个概念。

Eletre就很好地诠释了这一点。车身上隐藏的7组Race Aero空气动力学风道,配合主动尾翼、主动进气格栅、分体式破风尾翼等等,带来了超低的风阻与超强的下压力,风就像是穿过了车身。再配合上媲美超跑级体验的6D智能底盘系统,以及远超燃油车时代的超强动力输出,才诞生了这台将路特斯的极致驾控与电动化完美结合的纯电超跑SUV,这是路特斯对传统的传承与超越,让极致驾控在纯电时代焕发了新的生命力。

从整体来看,路特斯未来将打造“3+3”的产品矩阵,第一个“3”即3款跑车,目前已有两款车型,Evija与最后一款燃油跑车Emira,这些车型将继承路特斯最强烈的基因,面向赛道打造;第二个“3”即3款生活用车,比如第一台车型eletre,还有一款是明年将推出的四门轿跑,第三款则将是介于SUV和跑车之间的“跨界车型”,在电动车领域具有颠覆性意义。

毛京波女士还指出,路特斯的产品也是与时俱进的,在技术上的不断突破,也是豪华品牌的重要标签。路特斯在上海车展上发布了一项全新科技——“闪充机器人”,目前已投入量产。未来用户只需优雅坐在车内,路特斯“闪充机器人”就能以便捷、高效、安全的方式完成充电补能,不需要自己亲自动手,这目前来说是业界领先的。还有路特斯在1月发布的流媒体外后视镜,路特斯将在一众汽车品牌中,率先在中国市场落地这项技术,Eletre将成为中国首批配备流媒体外后视镜的车型。这些都是路特斯对于技术的极致追求,以为用户提供最前沿的产品体验。

路特斯这份对极致的追求,底气来源于其集聚的全球优质资源。中国团队的优势在于车机、智能座舱,英国团队的优势自然是底盘调校、空气动力学与产品设计,现在还加入了专注于底盘的德国创新中心。路特斯的每一款产品,都是集各国研发团队的优势打造出来的产品,自然拥有与众不同的极致品质。

路特斯,这个在燃油时代代表了“极致驾控”的75岁的品牌,在当下这个电动化、智能化时代,依然坚信人们对“极致驾控”的纯粹追求,电动化没有成为那份极致追求的阻碍,反而给路特斯品牌原本就优秀的车辆设计和操控,有了更大的发挥空间,来更好地践行“一切为了驾驭者”。无论时代如何改变,这个世界上,只有一个路特斯!

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